
O caminhão de sucção de esgoto HOWO NX 4X2 de 12.000 litros é utilizado principalmente para aspirar, transportar, descarregar e carregar águas residuais e lodo presentes nas redes de esgoto e nos poços de águas pluviais, podendo também ser utilizado para aspirar óleo residual industrial e esgoto em grandes fábricas.
| Modelo: | ZZ1187N511JB |
|---|---|
| Tipo de acionamento: | 4x2 com volante à esquerda |
| Base da roda (mm): | 5100 |
| Tipo de cabine: | Controle frontal sobre o motor, construção totalmente soldada em aço, cabine basculante; suspensões de airbag nos pontos traseiros. |
| Sistema de aquecimento e ventilação com ar condicionado. | |
| Modelo do motor: | WD615.87, 290 HP EURO II |
| Injeção direta de 4 tempos, 6 cilindros em linha com resfriamento a água, turboalimentação e inter-resfriamento | |
| Potência de saída: | 290 HP |
| Freios: | Circuito duplo independente totalmente pneumático com ajustadores automáticos de folga, freio de mão com mola |
O caminhão de sucção de esgoto HOWO NX 4×2 de 12.000 litros apresenta excelente desempenho de sucção a vácuo, grande capacidade de transporte de esgoto e eficiência de transporte confiável. Construído sobre o resistente chassi HOWO NX e equipado com um sistema de bomba de vácuo de alta eficiência, ele pode coletar, transportar e descarregar rapidamente esgoto, lodo e resíduos líquidos com desempenho operacional estável. Sua estrutura de tanque reforçada, o design flexível do chassi 4×2 e a capacidade de direção estável garantem uma operação eficiente em ambientes urbanos e industriais, enquanto o baixo custo operacional e os componentes duráveis o tornam adequado para operações de saneamento municipal, limpeza de fossas sépticas, manutenção de esgotos e gestão de resíduos industriais.
| Modelo: | ZZ1187N511JB |
|---|---|
| Tipo de acionamento: | 4x2 com volante à esquerda |
| Base da roda (mm): | 5100 |
| Tipo de cabine: | Controle frontal sobre o motor, construção totalmente soldada em aço, cabine basculante; suspensões de airbag nos pontos traseiros. |
| Sistema de aquecimento e ventilação com ar condicionado. | |
| Modelo do motor: | WD615.87, 290 HP EURO II |
| Injeção direta de 4 tempos, 6 cilindros em linha com resfriamento a água, turboalimentação e inter-resfriamento | |
| Potência de saída: | 290 HP |
| Freios: | Circuito duplo independente totalmente pneumático com ajustadores automáticos de folga, freio de mão com mola |
| Engrenagem de transmissão: | Caixa de câmbio HW19710 com 10 avanços e 2 retrocessos |
| Eixo dianteiro: | Freio a tambor, 7.100 kg |
| Eixo traseiro: | Freio a tambor, 16.000 kg |
| Embreagem (mm): | Embreagem de diafragma reforçada, diâmetro 430 mm |
| Tanque de combustível (L): | 400 |
| Pneu: | Pneus sem câmara 315/80R22.5, 7 unidades, incluindo 1 pneu sobressalente |
| Volume do tanque | 12.000 litros |
| Material: | Aço carbono |
| Corpo da concha: | 6 mm de espessura nominal |
| Placa de extremidade | 6 mm de espessura nominal |
| Placa defletora | 6 mm de espessura nominal |
| Formato de tanque: | Elipse |
| Compartimento: | Um compartimento |
| (estão disponíveis com vários compartimentos) | |
| Fortalecer o anel: | Forma de U frio e mesclado. Adicione o anel de reforço no círculo do tanque. |
| Inclinação hidráulica: | Para um basculamento conveniente em um ângulo de 45 graus, é fixada uma bomba hidráulica de basculamento pesado. |
| Acabamento da concha: | Jateado com 1 camada antiferrugem, 1 camada de base e 1 camada de acabamento, a cor do tanque é de acordo com a exigência do cliente. |
| Suporte de segurança | fixar com válvula de segurança durante o trabalho |
| Detector de alavanca | Fixe um detector de alavanca na parte traseira do tanque para limpar a sujeira. |
| Dispositivo de sobrepressão | Fixado na parte superior do tanque |
| Válvula de vácuo | Para manter o vácuo interno do tanque |
| Válvula de descarga de esgoto | A válvula de descarga de aço inoxidável é fixada na parte traseira, usada para manter a parte traseira do tanque limpa |
| Modelo: | ZZ1187N511JB |
|---|---|
| Tipo de acionamento: | 4x2 com volante à esquerda |
| Base da roda (mm): | 5100 |
| Tipo de cabine: | Controle frontal sobre o motor, construção totalmente soldada em aço, cabine basculante; suspensões de airbag nos pontos traseiros. |
| Sistema de aquecimento e ventilação com ar condicionado. | |
| Modelo do motor: | WD615.87, 290 HP EURO II |
| Injeção direta de 4 tempos, 6 cilindros em linha com resfriamento a água, turboalimentação e inter-resfriamento | |
| Potência de saída: | 290 HP |
| Freios: | Circuito duplo independente totalmente pneumático com ajustadores automáticos de folga, freio de mão com mola |
| Engrenagem de transmissão: | Caixa de câmbio HW19710 com 10 avanços e 2 retrocessos |
| Eixo dianteiro: | Freio a tambor, 7.100 kg |
| Eixo traseiro: | Freio a tambor, 16.000 kg |
| Embreagem (mm): | Embreagem de diafragma reforçada, diâmetro 430 mm |
| Tanque de combustível (L): | 400 |
| Pneu: | Pneus sem câmara 315/80R22.5, 7 unidades, incluindo 1 pneu sobressalente |
| Volume do tanque | 12.000 litros |
| Material: | Aço carbono |
| Corpo da concha: | 6 mm de espessura nominal |
| Placa de extremidade | 6 mm de espessura nominal |
| Placa defletora | 6 mm de espessura nominal |
| Formato de tanque: | Elipse |
| Compartimento: | Um compartimento |
| (estão disponíveis com vários compartimentos) | |
| Fortalecer o anel: | Forma de U frio e mesclado. Adicione o anel de reforço no círculo do tanque. |
| Inclinação hidráulica: | Para um basculamento conveniente em um ângulo de 45 graus, é fixada uma bomba hidráulica de basculamento pesado. |
| Acabamento da concha: | Jateado com 1 camada antiferrugem, 1 camada de base e 1 camada de acabamento, a cor do tanque é de acordo com a exigência do cliente. |
| Suporte de segurança | fixar com válvula de segurança durante o trabalho |
| Detector de alavanca | Fixe um detector de alavanca na parte traseira do tanque para limpar a sujeira. |
| Dispositivo de sobrepressão | Fixado na parte superior do tanque |
| Válvula de vácuo | Para manter o vácuo interno do tanque |
| Válvula de descarga de esgoto | A válvula de descarga de aço inoxidável é fixada na parte traseira, usada para manter a parte traseira do tanque limpa |
1. Potente desempenho de sucção a vácuo
Equipado com um sistema de bomba de vácuo de alta eficiência.
Recolhe rapidamente esgoto, lodo e resíduos líquidos.
O desempenho estável da sucção melhora a eficiência do trabalho.
2. Tanque de grande capacidade: 12.000 litros
O tanque de grande capacidade reduz a frequência dos transportes.
Melhora a eficiência operacional no transporte de esgoto por longas distâncias.
Adequado para operações de saneamento e industriais em grande escala.
3. Chassi HOWO NX de longa durabilidade
O chassi reforçado do HOWO NX oferece grande capacidade de carga.
A suspensão estável e o sistema de eixos aumentam a confiabilidade na direção.
Adequado para vias urbanas e ambientes de trabalho industriais.
4. Estrutura reforçada do tanque de esgoto
O tanque de aço de alta resistência garante uma longa vida útil.
Projeto resistente à corrosão, adequado para o transporte de esgoto.
A estrutura do tanque vedado ajuda a evitar vazamentos e a propagação de odores.
5. Design flexível 4×2
O design compacto e flexível do chassi melhora a manobrabilidade.
Adequado para ruas urbanas estreitas e áreas residenciais.
Fácil operação em trabalhos de saneamento municipal.
Se estiver interessado em nossos produtos, envie suas necessidades imediatamente e providenciaremos profissionais para atendê-lo.
