
Le nouveau camion HOWO TX 4X2 est un camion spécial, qui est principalement utilisé pour la collecte et le transport des ordures, et peut également être utilisé pour la collecte des déchets de construction.
| Modèle d'entraînement | 4X2, conduite à droite, |
|---|---|
| Cabine | Cabine HOWO TX |
| Avec deux sièges | |
| Avec un lit | |
| Avec AC | |
| Empattement | 4600mm |
| Taille totale | 8600×2550×3450 |
| Poids du camion | 10500KG |
| Charge utile | 15T |
| Marque | SINOTRUK |
| Modèle | WD615.87, 290HP, six cylindres en ligne, protection intercooler |
Le nouveau camion trémie à ordures HOWO TX 4X2 est un outil de collecte et de transport des ordures efficace, économe en énergie et respectueux de l'environnement. Il est largement utilisé dans l'assainissement urbain, le traitement des déchets industriels et d'autres domaines.
| Cabine | Modèle d'entraînement | 4X2, conduite à droite, | |
|---|---|---|---|
| Cabine | Cabine HOWO TX | ||
| Avec deux sièges | |||
| Avec un lit | |||
| Avec AC | |||
| Dimension | Empattement | 4600mm | |
| Taille totale | 8600×2550×3450 | ||
| Poids | Poids du camion | 10500KG | |
| Charge utile | 15T | ||
| Moteur | Marque | SINOTRUK | |
| Modèle | WD615.87, 290HP, six cylindres en ligne, protection intercooler | ||
| Puissance en chevaux | 290HP | ||
| Norme d'émission | Euro II | ||
| Déplacement | 9.726L | ||
| Sortie maximale | 213KW | ||
| Boîte de vitesses | Marque | Marque HW, HW19710 | |
| Engrenages | 10 en avant et 2 en arrière | ||
| Type | Fonctionnement manuel | ||
| Pneu | Type | 315/80R22.5 | |
| Quantité | Au total 7 pièces dont une roue de secours | ||
| Essieux | Essieu avant | 7000 kg | |
| Essieu arrière | 16000KGS | ||
| Réservoir de carburant | Volume | 400L | |
| ABS | Sans ABS | ||
| Système d'admission d'air | Version routière du système d'admission d'air | ||
| Système d'huile | Capacité de 15 tonnes | ||
| Boîte | Capacité du chargeur à crochet 15T | ||
| Garantie | 6 mois ou 50000kms, selon la première éventualité, pour trois pièces principales, le moteur, les essieux et la boîte de vitesses. | ||
| Cabine | Modèle d'entraînement | 4X2, conduite à droite, | |
|---|---|---|---|
| Cabine | Cabine HOWO TX | ||
| Avec deux sièges | |||
| Avec un lit | |||
| Avec AC | |||
| Dimension | Empattement | 4600mm | |
| Taille totale | 8600×2550×3450 | ||
| Poids | Poids du camion | 10500KG | |
| Charge utile | 15T | ||
| Moteur | Marque | SINOTRUK | |
| Modèle | WD615.87, 290HP, six cylindres en ligne, protection intercooler | ||
| Puissance en chevaux | 290HP | ||
| Norme d'émission | Euro II | ||
| Déplacement | 9.726L | ||
| Sortie maximale | 213KW | ||
| Boîte de vitesses | Marque | Marque HW, HW19710 | |
| Engrenages | 10 en avant et 2 en arrière | ||
| Type | Fonctionnement manuel | ||
| Pneu | Type | 315/80R22.5 | |
| Quantité | Au total 7 pièces dont une roue de secours | ||
| Essieux | Essieu avant | 7000 kg | |
| Essieu arrière | 16000KGS | ||
| Réservoir de carburant | Volume | 400L | |
| ABS | Sans ABS | ||
| Système d'admission d'air | Version routière du système d'admission d'air | ||
| Système d'huile | Capacité de 15 tonnes | ||
| Boîte | Capacité du chargeur à crochet 15T | ||
| Garantie | 6 mois ou 50000kms, selon la première éventualité, pour trois pièces principales, le moteur, les essieux et la boîte de vitesses. | ||
Structure :
Composé d'un châssis de camion, d'un cylindre à huile principal avec un bras de traction, d'un cadre fixé, d'un cadre de basculement, d'un cadre de verrouillage, d'un cylindre de verrouillage et d'une valve directionnelle multidirectionnelle.
Une extrémité du cadre de basculement est fixée au châssis, l'autre est équipée d'un bras de traction mobile, et un système de verrouillage est installé au milieu. Une extrémité du cylindre du bras mobile est reliée au bras mobile, et l'autre extrémité est reliée au châssis fixé.
Châssis d'assainissement TX 4×2 hautement manœuvrable
Il adopte le châssis léger HOWO TX 4×2, doté d'un cadre en acier à haute résistance, d'une carrosserie compacte et d'un rayon de braquage très court, ce qui lui permet d'accéder facilement aux rues urbaines étroites, aux allées et aux routes de campagne pour des opérations de transfert flexibles.
Groupe motopropulseur d'assainissement efficace et économe en carburant
Équipé d'un moteur diesel commercial fiable et d'une transmission souple, il fournit une puissance stable pour les opérations de conduite et de levage du crochet, avec une excellente économie de carburant pour réduire considérablement les coûts quotidiens des opérations d'assainissement.
Système de levage à crochet à haute résistance et à chargement rapide
Système professionnel de levage à crochet pour charges lourdes avec structure résistante à l'usure, entraîné par un système hydraulique haute performance pour un chargement/déchargement de la trémie souple, rapide et stable, améliorant grandement l'efficacité de la collecte des ordures.
Trémie à ordures entièrement étanche et anticorrosion
Trémie de grande capacité en acier à haute résistance avec formage intégral et revêtement anticorrosion, conception entièrement étanche pour éviter les fuites, la diffusion d'odeurs et l'envol de poussières, répondant ainsi pleinement aux exigences de protection de l'environnement urbain.
Si nos produits vous intéressent, veuillez nous faire part immédiatement de vos besoins et nous mettrons à votre disposition des professionnels pour vous aider.
