axée sur l'innovation
Prendre l'initiative dans les technologies de base
Le China National Heavy Truck Group (CNHTC) met en œuvre l'exigence des Deux Sessions de ’renforcer la maîtrise des technologies clés“ et a mis en place un système de R&D indépendant, à la pointe de l'industrie. Le CNHTC adhère à une stratégie de R&D axée sur ”l'autonomie comme objectif principal et l'innovation collaborative comme complément“ et se concentre sur un portefeuille technologique diversifié centré sur les véhicules tout électriques et le développement conjoint de technologies hybrides et de piles à combustible. Le groupe a atteint une maîtrise complète de ses activités dans des domaines clés tels que l'assemblage d'essieux électriques, le contrôle électronique à haute tension et la gestion de l'énergie, établissant ainsi un avantage technologique complet.
Parallèlement, elle a déployé trois nouvelles technologies énergétiques majeures : électrique pure, hybride et pile à hydrogène, couvrant tous les scénarios d'alimentation de 60 à 600 kWh ; le système de service intelligent “Xiaozhong 1.0” fournit une réponse de deuxième niveau et des alertes proactives, optimisant l'ensemble du cycle de vie du service grâce à l'intelligence numérique ; et elle a mis en place le plus grand laboratoire de compatibilité électromagnétique de l'industrie pour les véhicules lourds afin de garantir la sécurité et la fiabilité de l'ensemble du véhicule.
Transition écologique
Ouvrir la voie à une nouvelle ère de transport sans carbone
En 2025, le China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) a enregistré une augmentation de 233% des ventes de camions lourds à énergie nouvelle et une augmentation de 322% des ventes de camions légers à énergie nouvelle, dépassant largement la moyenne de l'industrie. En janvier 2026, les ventes de camions lourds à énergie nouvelle de la CNHTC ont augmenté de 184% en glissement annuel, confirmant ainsi sa forte dynamique de croissance.
En réponse à l'appel des Deux Sessions à ’promouvoir un développement vert et à faible émission de carbone“, le China National Heavy-Duty Truck Group (CNHTC) a lancé une gamme complète de véhicules à énergie nouvelle, dont les modèles Sinotruk SIG Shandeka et Howo, couvrant tous les secteurs tels que les ports, les mines, la logistique urbaine et le transport de longue distance. Grâce à une très faible résistance au vent, à des moteurs électriques à haut rendement et à une conception légère, ces véhicules affichent une consommation d'énergie réduite et un fonctionnement plus économique, faisant du développement vert la pierre angulaire de leur croissance.
Renforcer la fabrication intelligente
Un nouveau sommet dans la flexibilité, la numérisation et le développement vert
En mettant résolument en œuvre le déploiement de ’l'expansion de la fabrication intelligente“ des deux sessions, le China National Heavy Truck Group (CNHTC) est guidé par une planification stratégique orientée vers l'avenir et construit systématiquement des bases de production de nouvelles énergies de classe mondiale à Laiwu, Zhangqiu, Jining et Chengdu, formant une capacité de fabrication flexible couvrant de multiples plateformes et de multiples voies technologiques pour les camions lourds, les camions légers et les camions d'exploitation minière.
Parallèlement, le China National Heavy Truck Group (CNHTC) répond activement à l'appel national en faveur de la réduction des émissions de carbone et de la neutralité carbone, et poursuit la construction d'usines respectueuses de l'environnement. À l'avenir, CNHTC prévoit d'augmenter ses investissements dans la recherche et le développement, de consolider sa position de leader dans le secteur des véhicules commerciaux et d'apporter des solutions chinoises à la transition écologique de l'industrie mondiale des véhicules commerciaux.
