centrados en la innovación
Tomar la iniciativa en tecnologías básicas
China National Heavy Truck Group (CNHTC) está aplicando el requisito de las Dos Sesiones de ’reforzar el dominio de las tecnologías clave“ y ha establecido un sistema de I+D independiente y líder en el sector. CNHTC se adhiere a una estrategia de I+D centrada en ”la autonomía como eje principal y la innovación colaborativa como complemento“ y se concentra en una cartera tecnológica diversificada centrada en los vehículos totalmente eléctricos y el desarrollo conjunto de tecnologías híbridas y de pilas de combustible. El grupo ha logrado un dominio completo de sus operaciones en áreas clave como el ensamblaje de ejes de propulsión eléctrica, el control electrónico de alto voltaje y la gestión de la energía, estableciendo así una ventaja tecnológica integral.
Paralelamente, ha desplegado tres importantes tecnologías de nueva energía: eléctrica pura, híbrida y pila de combustible de hidrógeno, que cubren todos los escenarios de potencia de 60 a 600 kWh; el sistema de servicio inteligente “Xiaozhong 1.0” proporciona respuesta de segundo nivel y alertas proactivas, optimizando todo el ciclo de vida del servicio mediante inteligencia digital; y ha establecido el mayor laboratorio de compatibilidad electromagnética del sector para vehículos pesados, con el fin de garantizar la seguridad y fiabilidad de todo el vehículo.
Transición ecológica
Abriendo camino a una nueva era de transporte sin carbono
En 2025, el Grupo Nacional de Camiones Pesados de China (CNHTC) registró un aumento de 233% en las ventas de camiones pesados de nueva energía y un aumento de 322% en las ventas de camiones ligeros de nueva energía, superando significativamente la media del sector. En enero de 2026, las ventas de camiones pesados de nueva energía de CNHTC aumentaron en 184% año tras año, confirmando su fuerte impulso de crecimiento.
En respuesta al llamamiento de las Dos Sesiones para ’promover un desarrollo ecológico y con bajas emisiones de carbono“, el Grupo Nacional de Camiones Pesados de China (CNHTC) ha lanzado una completa gama de vehículos de nueva energía, entre los que se incluyen los modelos Sinotruk SIG Shandeka y Howo, que cubren todos los sectores, como puertos, minas, logística urbana y transporte de larga distancia. Gracias a una resistencia al viento ultrabaja, motores eléctricos de alta eficiencia y un diseño ligero, estos vehículos presumen de un consumo energético reducido y un funcionamiento más económico, haciendo del desarrollo ecológico la piedra angular de su crecimiento.
Potenciar la fabricación inteligente
Un nuevo auge de la flexibilidad, la digitalización y el desarrollo ecológico
El Grupo Nacional de Camiones Pesados de China (CNHTC, por sus siglas en inglés), mediante la aplicación decidida del despliegue de la ’expansión de la fabricación inteligente“ de las Dos Sesiones, se guía por una planificación estratégica orientada al futuro y está construyendo sistemáticamente bases de producción de nuevas energías de categoría mundial en Laiwu, Zhangqiu, Jining y Chengdu, formando una capacidad de fabricación flexible que abarca múltiples plataformas y múltiples trayectorias tecnológicas para camiones pesados, camiones ligeros y camiones de minería.
Mientras tanto, China National Heavy Truck Group (CNHTC) responde activamente al llamamiento nacional en favor de la reducción y la neutralidad de las emisiones de carbono, y sigue construyendo fábricas respetuosas con el medio ambiente. De cara al futuro, CNHTC planea aumentar su inversión en investigación y desarrollo, consolidar su posición de liderazgo en el sector de vehículos comerciales y aportar soluciones chinas a la transición ecológica de la industria mundial de vehículos comerciales.
